9月2日，北京商報記者從北京市規(guī)自委獲悉，近日，《北京市慢行系統(tǒng)規(guī)劃(2020年-2035年)》編制完成，并在北京市規(guī)自委網(wǎng)站向社會公示，聽取公眾意見。《規(guī)劃》提出，到2035年，將慢行系統(tǒng)與城市發(fā)展深度融合，形成“公交+慢行”綠色出行模式，建成步行和自行車友好城市。

北京城市總體規(guī)劃提出建設步行和自行車友好城市的發(fā)展愿景，《北京市慢行系統(tǒng)規(guī)劃(2020年-2035年)》應運而生。根據(jù)北京現(xiàn)狀、結合北京特點，《規(guī)劃》提出慢行交通的四個發(fā)展定位：一是城市交通戰(zhàn)略的重要支撐，二是治理“大城市病”的重要舉措和切入點，三是高品質、人性化公共空間的有機組成部分，四是活力、健康、低碳生活方式的重要組成部分。

《規(guī)劃》的發(fā)展目標是建設連續(xù)安全、便捷可達、舒適健康、全齡友好的慢行系統(tǒng)，助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和。其中，近期目標是到2025年，通過制定完善相關措施、開展專項行動，系統(tǒng)性解決慢行系統(tǒng)突出問題，持續(xù)提升慢行交通吸引力;遠期目標是到2035年，將慢行系統(tǒng)與城市發(fā)展深度融合，形成“公交+慢行”綠色出行模式，建成步行和自行車友好城市。(記者 楊月涵)

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