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央視網(wǎng)消息：據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號(hào)乘組今天（11月17日）進(jìn)行第三次出艙活動(dòng)，截至北京時(shí)間11時(shí)16分，已成功開啟氣閘艙出艙艙門。目前，航天員陳冬已出艙，蔡旭哲即將出艙，航天員劉洋在核心艙內(nèi)配合支持。

艙外活動(dòng)期間，兩名出艙航天員將先后配合完成艙間連接裝置安裝、問天實(shí)驗(yàn)艙全景相機(jī)抬升等作業(yè)。此次是我國航天員在空間站進(jìn)行的第七次出艙活動(dòng)，預(yù)計(jì)歷時(shí)6.5個(gè)小時(shí)。

神舟十四號(hào)航天員的第三次出艙活動(dòng)，是中國空間站組裝形成“T”字基本構(gòu)型后的首次出艙活動(dòng)。跟此前的出艙活動(dòng)相比，這一次艙外活動(dòng)對(duì)航天員的操作復(fù)雜度以及精細(xì)度提出了更高的要求。

這次出艙活動(dòng)主要安排有艙間連接裝置的安裝、艙外全景攝像機(jī)的抬升以及艙外工具的調(diào)整，并且需要在小機(jī)械臂上再安裝一個(gè)助力把手。

中國航天員科研訓(xùn)練中心航天員選拔訓(xùn)練室主任王焰磊：首次使用兩個(gè)機(jī)械臂，大臂小臂形成組合臂的狀態(tài)下支持出艙活動(dòng)任務(wù)。大家可以想象一下，單臂的長度已經(jīng)很長了，兩個(gè)臂組合以后長度更長，它的柔性、剛性等和單臂狀態(tài)有一些區(qū)別的。在這種情況下載人去支持完成出艙任務(wù)，也是我們首次做的一個(gè)驗(yàn)證。

空間站組裝形成“T”字基本構(gòu)型后，航天員出艙活動(dòng)中在艙壁上的爬行距離對(duì)比以往將會(huì)更長，因此機(jī)械臂支持轉(zhuǎn)移的范圍將需要更大。

中國航天員科研訓(xùn)練中心航天員選拔訓(xùn)練室主任王焰磊：T字構(gòu)型下，氣閘艙是在問天艙的末端，相當(dāng)于是在T字構(gòu)型的一個(gè)末端。那么機(jī)械臂帶人到各個(gè)作業(yè)點(diǎn)的話，它的路徑轉(zhuǎn)移會(huì)比以前更長，所以機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也會(huì)更長，這是主要特點(diǎn)。

這次出艙活動(dòng)中，航天員需要在三個(gè)艙段之間建立硬質(zhì)連接，保障后續(xù)航天員在艙外各個(gè)作業(yè)點(diǎn)之間爬行都有相應(yīng)的路徑。

中國航天員科研訓(xùn)練中心航天員選拔訓(xùn)練室主任王焰磊：在兩個(gè)艙間連接裝置作業(yè)點(diǎn)，本身設(shè)計(jì)了機(jī)械臂上航天員的不同的作業(yè)位置的，它的復(fù)雜度以及操作精細(xì)度更高。舉個(gè)例子，艙間連接裝置的其中一個(gè)固定點(diǎn)就有三重鎖，每一重鎖航天員都要鎖定到位，而且它有相互關(guān)聯(lián)關(guān)系，這就要航天員的操作精細(xì)度更高一些，而且要保證連接裝置兩端連接緊固，保證以后航天員在艙外自主轉(zhuǎn)移過程中路徑是一個(gè)可靠的路徑。

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