千古百業(yè)興，先行在交通。黨的二十大報告提出，要建設現(xiàn)代化產業(yè)體系，加快建設交通強國。山西省緊跟步伐，先行先試，蹚出新路，為建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國作出山西貢獻。

新項目新樞紐加快建設，交通基礎設施日漸完善

【資料圖】

不負春光加油干，復工復產謀發(fā)展。全省上下堅持“開工即大干、進場即大戰(zhàn)”的原則，開足馬力，鉚足干勁，全力以赴跑出項目建設“加速度”。

人到崗、料備足、生產忙。黎霍高速公路丁家灣2號隧道旁，近80名施工人員正抓緊施工，干勁十足，施工現(xiàn)場充斥著奮斗與實干的氣息。

人勤春來早，奮進正當時。在國道108線襄汾-曲沃-侯馬過境改線工程、國道341線李子坪至梗壁公路改建工程等工地，各類機械轟鳴作業(yè)，施工現(xiàn)場緊張有序，春寒料峭擋不住工人們火熱的干勁。

高質量發(fā)展離不開高質量建設，山西正奮戰(zhàn)拼搏，努力將手中的“規(guī)劃圖”變成大地的“實景畫”。

新能源新技術齊頭并進，智慧交通建設成效顯著

交通建設不僅要求“走得了”，更要“走得好”。從智慧高速公路，到信息共享平臺，山西省交通建設持續(xù)強化“智慧基因”，一個多維度的“未來交通”體系正在駛入我們的視野。

作為山西省首條智慧高速公路，青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡線項目采用5G、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算等先進技術，配置“云中心”，推動“路、人、網、云”實現(xiàn)深度融合、高效協(xié)同，滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。

臨汾市開發(fā)了與交警支隊車管所的信息共享軟件平臺。實現(xiàn)了業(yè)務流程的信息化、業(yè)務數(shù)據(jù)的電子化、業(yè)務辦理的便捷化、信息共享的安全智能化。

為解決新能源車主充電難的“心病”，晉城市巨能電網工程有限公司投資建設4座大型電動汽車充電站，僅用兩個半月便建成投用。

從廖若星辰到通達成網，山西將勇于探索、試點先行，打造智慧交通示范新高地。

新機制新舉措共同發(fā)力，交通治理能力逐步提升

提升群眾交通滿意度，不僅需要交通基礎設施的“硬實力”，更需要制度規(guī)則的“軟聯(lián)通”。開年以來，山西不斷探索新機制，運用新舉措，持續(xù)增強人民群眾在交通方面的獲得感、幸福感、安全感。

為保障人民群眾安全出行，平安回家，2月17日，晉城公路分局與省高速公路綜合行政執(zhí)法總隊晉城支隊就進一步推進治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化進行了溝通對接，共同擬定了聯(lián)勤聯(lián)動方案。

大車右轉有視線盲區(qū)，為避免交通悲劇，太原公交第二汽車分公司從2023年起推出“右轉必停”新規(guī)，為生命按下“讓行”鍵。

近日發(fā)布的《山西省道路交通安全“十四五”規(guī)劃》中提到，將強化縣鄉(xiāng)農村地區(qū)中小學校車安全保障，通過發(fā)展專用校車、定制公交等方式，標本兼治解決“黑校車”問題。

交通發(fā)展好不好，群眾認可是關鍵。山西將持續(xù)聚焦群眾關切，建設人民真正滿意的交通。

新航線新里程萬象更新，共譜新時代交通運輸新篇章

筑路架橋，周行八方。近年來，山西省新航線聯(lián)通地域，高鐵網加密成型，公路網覆蓋擴大，城際交通牽手城鄉(xiāng)，綜合交通網絡“進度條”不斷刷新。預計到2025年，全省公路通車里程將達到14.6萬公里。

2月17日8時40分，中國東航MU6601航班從大同云岡機場順利起飛，這標志著中國東航已完成太原、運城、大同三地的航網布局，在山西航空領域構建起從南到北的“空中橋梁”。

太忻出行又傳好消息。忻州市計劃開通忻州至太原城際公交線路，同時還將開通至原平、定襄城際公交線路及忻州古城至奇村、禹王洞至云中河景區(qū)兩條市內公交專線。

路網縱橫，航線通達。山西正砥礪奮進，向著“人享其行、物暢其流”的發(fā)展目標奮勇前行。

交通是興國之要、強國之基。新一年，山西省將因地制宜探索發(fā)展模式和路徑，進一步集聚各方資源、凝聚全省力量，加快推進高水平交通強省建設，奮力譜寫山西交通現(xiàn)代化發(fā)展新篇章！

（記者暴仁婕）

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