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紅網(wǎng)時刻新聞8月22日訊（記者 郭薇燦 通訊員 朱書齋 熊剛）今年8月，隨著重點民生實事項目君山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化驗收合格，標(biāo)志君山城鄉(xiāng)交通改革迎來了巨變，進(jìn)一步方便群眾的出行，為君山營商環(huán)境帶了極大的便利。

自2021年自國家實施城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)建以來，湖南君山區(qū)緊緊圍繞創(chuàng)建城鄉(xiāng)客運一體化建設(shè)目標(biāo)，對標(biāo)對表開展創(chuàng)建工作，真正實現(xiàn)居民出行“零換乘”和“車進(jìn)站，人歸點”目標(biāo)，按照“分批、有序”的原則，逐步實現(xiàn)農(nóng)村客運集約化、規(guī)模化經(jīng)營。

在創(chuàng)建過程中，君山區(qū)委區(qū)政府高度重視，多次召開常委會、常務(wù)會專題研究創(chuàng)建工作，建立由交通運輸、財政、公安交警、市場監(jiān)管、應(yīng)急管理等相關(guān)部門參與的聯(lián)動工作機(jī)制，形成“部門協(xié)作、齊抓共管”的強(qiáng)大合力。制定并實施《君山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化改革實施方案》等，堅持從實際出發(fā)須建立穩(wěn)定可行、長效有力的保障機(jī)制，不斷強(qiáng)化資金、監(jiān)管、服務(wù)等全方位保障。

同時，通過優(yōu)化農(nóng)村客運發(fā)展模式，鼓勵整合分散的農(nóng)村客運經(jīng)營主體，倡導(dǎo)集約化、規(guī)模化經(jīng)營，完成所有個體車輛的收購，最終確定君山公交有限公司為城鄉(xiāng)客運唯一改革經(jīng)營主體。聘請第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)編制《君山區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，對君山區(qū)線路布局、運力投放、站場建設(shè)、保障措施等多方面進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，完善保障措施，全面提升創(chuàng)建工作可操作性。

大力推進(jìn)和落實農(nóng)村路網(wǎng)通暢、縣鄉(xiāng)通道升級和國省干線優(yōu)化行動，加大公路、橋梁、安防、站場等交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)改造力度。截至目前，全區(qū)境內(nèi)公路總里程達(dá)1162.9公里，其中高速公路42.573公里、普通國省干線110.676公里、農(nóng)村公路1009.656公里，80個行政村（社區(qū)）所有通村水泥路寬度已全部達(dá)到4.5米以上，25戶100人口以上自然村全部通水泥路，累計完成生命安全防護(hù)工程209公里。80個行政村（社區(qū)）通客車率100%，鄉(xiāng)村群眾實現(xiàn)“出家門、上車門、進(jìn)城門”。

“從火車站出來就能直接到達(dá)村里，真是太方便了。”日前，廣興洲鎮(zhèn)勝立村的李先生從廣州回來探親，知道村子里有公交車經(jīng)過時，頓時喜笑顏開。城鄉(xiāng)客運一體化以后，全區(qū)城鄉(xiāng)客運票價在物價部門核定的基礎(chǔ)上再下浮30%，最大程度讓利于民。通過落實優(yōu)化客運線路、加密城鄉(xiāng)客運班次、完善城鄉(xiāng)客運站點、降低城鄉(xiāng)客運票價、改進(jìn)城鄉(xiāng)客運服務(wù)質(zhì)量等措施，極大地改善了居民乘車環(huán)境，降低出行成本，極大地提高了出行安全度和舒適性。

兩年來，在省廳和市局的大力支持下，君山區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)建工作取得了較好成績。君山區(qū)交通運輸局從2018至2023年共購置新能源汽車102臺，已開通13條公交線路。首末站發(fā)車準(zhǔn)點率100%。全面落實國家關(guān)于城鄉(xiāng)公交相關(guān)惠民政策，對殘疾人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人和65歲以上老年人予以免票，對學(xué)生實施半票優(yōu)惠政策。使得全區(qū)25萬老百姓受益，老百姓的幸福感、獲得感得到極大提高。（郭薇燦 朱書齋 熊剛）

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