多輛全新的東風牌LNG液化天然氣垃圾轉(zhuǎn)運車近日在南山區(qū)科技公園垃圾轉(zhuǎn)運站正式投入使用,清潔燃料既綠色又低碳,一改傳統(tǒng)垃圾轉(zhuǎn)運車異味重、污水滴漏的現(xiàn)象。據(jù)悉,今年以來,深圳加快推進生活垃圾轉(zhuǎn)運車清潔化替代工作,今年已陸續(xù)投入使用65輛LNG(液化天然氣)垃圾轉(zhuǎn)運車,計劃到2024年實現(xiàn)全市垃圾轉(zhuǎn)運車全部清潔化替代。
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這批LNG垃圾轉(zhuǎn)運車由負責南山區(qū)生活垃圾轉(zhuǎn)運業(yè)務的深圳市深能環(huán)保城市環(huán)境服務有限公司采購投入使用,該公司副總經(jīng)理表示,從使用經(jīng)驗來看,LNG垃圾轉(zhuǎn)運車綜合性能良好,完全能滿足日常作業(yè)要求,“深能環(huán)保今年2月份采購投用了全市第一輛LNG垃圾轉(zhuǎn)運車,目前這輛車已經(jīng)行駛了將近5萬公里。從使用效果來看,相對燃油車,LNG車大概能夠節(jié)省成本15%左右。相對于電車來說,LNG車的優(yōu)勢,一是續(xù)航能力翻了一倍,達到400到500公里之間,二是加氣的時間跟燃油車差不多,10分鐘左右,相對于電車的2小時充電時間來說,優(yōu)勢明顯。另外,從節(jié)能減排來說,LNG車相對于燃油車,碳排放有很大改善,粉塵也更少。”
深圳市環(huán)境衛(wèi)生管理處工作人員介紹,深圳在推廣新能源環(huán)衛(wèi)車輛上一直走在全國前列,選擇LNG垃圾轉(zhuǎn)運車是更符合現(xiàn)實需要的清潔替代選擇,截至目前,全市環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛電動化率已達85%以上。但垃圾轉(zhuǎn)運車由于屬于重載運輸車輛,對續(xù)航能力和爬坡動力要求較高,純電動車輛不能滿足日常作業(yè)需求,所以從今年起采用LNG等清潔燃料替代的技術(shù)路線。
目前,全市已累計推廣LNG垃圾轉(zhuǎn)運車65輛,計劃到2024年實現(xiàn)全市垃圾轉(zhuǎn)運車全部清潔化替代。下一步,市城市管理和綜合執(zhí)法局還將制定全市統(tǒng)一的垃圾轉(zhuǎn)運車輛的技術(shù)標準和運營管理規(guī)范,提高生活垃圾轉(zhuǎn)運的服務質(zhì)量。(首席記者 劉悠揚)
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