前段時(shí)間，大家應(yīng)該看到一則消息了，那就是美國出臺(tái)了一則禁令，那就是禁止所有的國外無人機(jī)在美國銷售。

(資料圖片僅供參考)

當(dāng)然，明眼人一看就清楚，雖然說是所有國外的無人機(jī)，其實(shí)真正針對的還是中國的無人機(jī)，特別是大疆。

因?yàn)樵诿裼孟M(fèi)市場，大疆的無人機(jī)在美國拿下了90%的份額，其它品牌不到10%，所以所謂的限制所有國外無人機(jī)，目標(biāo)就是大疆。

當(dāng)時(shí)這個(gè)禁令一出，美國消費(fèi)者都一片嘩然。

因?yàn)榇蠼诿绹粌H僅只是個(gè)人消費(fèi)者的航拍，它還被廣泛用于基建、農(nóng)業(yè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、消防等等領(lǐng)域，甚至連軍方、警察都大規(guī)模使用。

一時(shí)之間，經(jīng)銷商，維護(hù)點(diǎn)，都是大量囤積元件，還有渠道則是通過各種黑市進(jìn)貨，因?yàn)樗鼈冾A(yù)測，大疆不可取代，二手市場會(huì)大漲。

但讓人沒有想到的是，這才過去了多久啊，禁令可能就要被廢了。

按照國外媒體的報(bào)道，美國表示已撤回其提交給白宮的中國無人機(jī)進(jìn)口禁令提案。

為什么會(huì)撤回呢，原因就是發(fā)現(xiàn)中國無人機(jī)無可取代，比如美國農(nóng)業(yè)用的無人機(jī)中，大疆占到了85%以上，在執(zhí)法機(jī)構(gòu)、緊急救援領(lǐng)域占到了90%以上。

一旦禁止，后續(xù)會(huì)引來巨大的麻煩，比如現(xiàn)有的怎么維修？后期要升級(jí)了怎么辦？而目前美國本土的無人機(jī)，不只是成本問題，還有性能根本就達(dá)不到。

所以在眾多抗議之下，美國認(rèn)慫，不得不再次取消這個(gè)禁令。

事實(shí)上，關(guān)于對大疆的禁令，美國反復(fù)了四五次了，最早在2016年就禁過，后來放開。然后在2017年、2018年又兩次出臺(tái)禁令，最后又取消。

在2019年，2024年美國都出臺(tái)了禁令，但最終這些禁令都是名存實(shí)亡，大疆的無人機(jī)在美國該怎么賣還是怎么賣，并且禁一次價(jià)格漲一次，越禁越搶手，越禁越賣的好，最終占到了90%的市場份額。

而這次其實(shí)也是一樣，美國想要讓自己的無人機(jī)支棱起來，減少對大疆的依賴，但誰知道本土的無人機(jī)，就是沒法比，根本就不是大疆的對手，所以不得不認(rèn)輸，還得繼續(xù)買。

大疆也曾表示過，實(shí)際上大疆對美國的貢獻(xiàn)巨大，創(chuàng)造了超過1160億美元（ 8488 億人民幣）的經(jīng)濟(jì)效益，并間接/直接提供了超過45萬個(gè)工作崗位，所以禁了又取消，也在意料之中了，美國也是會(huì)算賬的。

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